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.地圖的圖幅設計包括()
A.數學基礎設計
B.地圖的分幅設計
C.圖面配置設計
D.地圖的拼接設計
E.地圖線劃設計
下列關于GIS體系結構設計說法錯誤的是()。
A、GIS體系結構設計通常由C/S結構和B/S結構
B、B/S結構功能比C/S功能強大
C、管理計算機組的工作是查詢和決策,B/S結構比較適合
D、計算機組需要較快的存儲速度和較多的錄入,交互性比較強,可采用C/S模式
按照國家秘密目錄,國家等級控制點坐標成果的密級是()。
A.絕密
B.機密
C.秘密
D.內部使用
(2016年)地形圖和地理圖是普通地圖的兩種類型。對于地理圖來說,下列說法中錯誤的是()。
A.統一采用高斯投影
B.沒有分幅編號系統
C.制圖區域大小不一
D.比例尺可以靈活設定
電子海圖按用途可分為()碼頭泊位等電子海圖。
A:綜述
B:一般
C:近海
D:近岸
E:???
多波束參數校正包括()
A:橫搖校正
B:導航延遲校正
C:縱搖校正
D:艏偏校正
E:水位校正
對變形測量成果進行原因解釋的目的是確定()之間的關系。
A:變形與變形原因
B:變形量與變形速度
C:變形點與基準點
D:變形與觀測方法
大比例尺地形測圖時,圖根控制點相對于鄰近等級控制點的平面點位中誤差,不應大于圖上()mm。
A:±0.1
B:±0.2
C:±0.3
D:±0.5
()測圖方法常用于道路沿線帶狀工程地形圖測繪。
A:全站儀測圖
B:車載移動測圖系統
C:GPSRTK
D:數字攝影測量與遙感
地面上任意一點的正高為該點沿()的距離。
A:垂直至似大地水準面
B:法線至似大地水準面
C:垂直至大地水準面
D:法線至大地水準面
一個好的控制網,觀測值的多余觀測分量應大于()
A:0.1~0.2
B:0.2~0.3
C:0.3~0.5
D:0.5~0.8

某市交通可視化信息管理系統,是在空間數據庫基礎上,利用GIS應用平臺,通過空間分析、專題制圖、三維模擬顯示等手段,處理各條道路、各道路交叉監控數據與車流監控數據,從而提高該市道路交通信息化水平,同時為道路交通管理決策提供輔助支持。


【問題】


1.數據庫設計包括哪些內容?


2.簡述數據庫主要功能需求與設計。


3.試述地理信息系統開發的準備工作有哪些?


數字航空攝影中,地面采樣間隔(GSD)表示()
A:時間分辨率
B:光譜分辨率
C:空間分辨率
D:輻射分辨率
下列關于像控點布設的敘述,正確的是()
A.控制點距像片的各類標志應大于1mm
B.布設的控制點宜盡量能公用
C.位于自由圖邊、待成圖邊以及其他方法成圖的圖邊控制點,一律布設在圖廓線外
D.控制點應選擇在旁向重疊中線附近,離開方位線的距離應小于3cm
E.非全野外布點方案按航線數分為單航線和區域網兩種
地籍測量坐標系統應優先選用()坐標系。
A.獨立
B.任意
C.國家
D.地方
航攝分區劃分時應考慮的有()。
A.安全高度控制要求
B.分區界線盡量與行政界線保持一致
C.分區界線應與測圖的圖廓線一致
D.攝區內地形高差要求
E.攝區區內地物反差應盡量一致
(2011年)海圖內容的三大要素是數學要素、地理要素和()。
A.助航要素
B.陸部要素
C.水部要素
D.輔助要素
我國標準分幅1:25方地貌圖上表示的主要專題要素是()。
A.地貌形態成因類型
B.地貌構造類型
C.地貌起伏形態變化
D.地貌結構與地形變化
(2015年)下列GIS軟件測試方法中,也可稱為功能測試的是()。
A.白盒測試
B.黑盒測試
C.集成測試
D.系統測試
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